• Вт. Окт 19th, 2021

Авто любитель

Все об автомобилях, путешествиях на авто по трассе М4 Дон и отдыхе в Крыму

5 причин, почему машина может “закипеть”

Автор:Администратор

Авг 2, 2019

Даже при самом должном уходе любой автомобиль может «закипеть». А это может привести к плачевным ситуациям и дорогостоящему ремонту. Чаще всего это происходит из-за неправильной работы различных узлов.

Неисправность вентилятора

Если вентилятор неисправен, то температура не опускается, а это может привести к закипанию жидкости антифриза. Чаще всего вентилятор не работает из-за перегорания предохранителя либо выхода из строя датчика температуры двигателя. Если такая проблема застала в дороге, то водители применяют хитрость. Они подсоединяют провода так, что вентилятор начинает работать в принудительном режиме.

Пробой в системе охлаждения

В системе охлаждения случается пробой из-за резиновых патрубков, которые часто трескаются и рассыхаются. Ещё одна причина — это изношенные прокладки и хомуты. Следы протекающего антифриза можно увидеть на асфальте под двигателем. Поэтому при обнаружении проблемы её следует немедленно устранить.

Забитый термостат

Термостат нужен, чтобы охлаждающая жидкость не подавалась радиатору, до того как двигатель не наберёт рабочую температуру. Иначе агрегат не включится и не произойдёт циркуляция охлаждающей жидкости по системе, и она в итоге закипит. А это приведёт к тепловому удару. Поэтому состояние термостата необходимо контролировать постоянно. При необходимости заменить на новый.

Грязный радиатор

Радиатор охлаждает антифриз и поддерживает систему в работоспособном состоянии. Во время зимнего периода он сильно засоряется. А это приводит к тому, что забившаяся грязь нарушает теплопроводность в охлаждающей системе и в результате происходит перегрев двигателя. Поэтому специалисты рекомендуют 1 раз в 2 года обязательно производить чистку радиатора.

Не заменили охлаждающую жидкость

Большое значение имеет качество и количество антифриза в бачке. Очень часто охлаждающую жидкость подделывают и изготавливают из некачественных компонентов. В итоге при повышенных температурах, она начинает расслаиваться и появляется сильный осадок внутри системы, что приводит к засорению внутренних каналов. А также некоторые водители забывают проверять его уровень, и автомобиль просто закипает. Поэтому менять охлаждающую жидкость рекомендуют не реже 1 раза в год, а проверять уровень антифриза в бачке постоянно.

Необходимо следить за состоянием автомобиля и радиатора, проверять уровень жидкости и работу вентилятора, и тогда такая проблема, как закипание автомобиля обойдёт стороной.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *